>產品介紹

預應力中空錨桿根據錨桿端部固定型式不同，分為機械錨固和黏結錨固。機械錨固指對中空錨桿體施加預張拉力的錨桿，以漲殼錨頭作為錨固端、中空錨桿體作為受力桿件，且螺母和墊板作為受力配件的中空錨固系統。黏結錨固指以錨固劑黏結中空錨桿體及孔壁作為錨固端，中空錨桿體作為受力桿件，螺母和墊板作為受力配件的中空錨固系統。

預應力中空錨桿（機械錨固）由中空錨桿體、螺母、墊板、連接套（選用）、漲殼錨頭組成，型號包含R25、R32、R38、R51四種。

預應力中空錨桿（黏結錨固）由中空錨桿體、螺母、墊板、連接套（選用）組成，型號包含R25、R32、R38、R51四種。

我司預應力中空錨桿符合TB/T 3356-2021《鐵路隧道錨桿》、Q/CR9248-2020《鐵路隧道錨桿支護技術規范》。

預應力中空錨桿（機械錨固）結構圖

預應力中空錨桿（黏結錨固）結構圖

>產品參數

>預應力中空錨桿（黏結錨固）<

中空錨桿體

圖例	型號	抗拉力( kN )	屈服力( kN )	最大力總延伸率( % )	備注
	HER25	≥200	≥150	≥5%	符合TB/T3356-2021《鐵路隧道錨桿》
	HER32	≥360	≥280
	HCR38	≥500	≥400
	HER51	≥800	≥630

螺母

墊板

止漿塞

連接套（選用）

帶孔連接套（選用）

排氣/注漿管

>預應力中空錨桿（機械錨固）<

漲殼錨頭

圖例	型號	螺紋型號	適用錨孔直徑（mm）	極限承載力（kN）
	HYR25	R25	40-45	≥84
	HYR32	R32	51-56	≥126
	HYR38	R38	65-70	≥196
	HYR51	R51	76-90	≥260

>產品優勢

預應力中空錨桿通過快速施加一定的預應力，實現錨桿的即時錨固及主動支護作用，最大限度為圍巖自穩形成承載拱提供受力條件。

與實心錨桿相比，中空錨桿的優勢是中空錨桿體提供了注漿或返漿通道。

>應用領域

預應力中空錨桿在鐵路中主要用于隧道拱部的系統支護，應用地層為軟巖、大變形和巖爆地段以及大跨度、高邊墻的隧道洞室。